24–30 Ekim 2026 · 12 haber · Son güncelleme:
Sigorta sektörünün gündemi
Sigorta sektöründe bu hafta neler oldu? 24–30 Ekim 2026
24–30 Ekim 2026 haftasında Sigortanın Sesi'nde yayımlanan 12 haber, kategori kategori. Başlık ve spotlar haberlerde yayımlandığı gibidir; devamı haberin sayfasında.
Sigorta (12)
İTO Sigortacılık Meslek Komitesi'nde Özgür Yılmaz başkan: Tebrikler, şimdi sıra verilen sözlerde
Acenteler sandıkta kararını verdi. Lila Liste oyların yarısına yakınını aldı. Peki 2026-2030 döneminde verilen sözlerin hangisi, ne zaman hayata geçecek?
Onarım mı, değişim mi? Oto hasarında karar eğitimi ücretsiz video olarak yayında
Bir parça onarılsın mı, değiştirilsin mi? Tartışma çoğu zaman kararın adında kalıyor. Kerim Bağdaş'ın hazırladığı 20 dakikalık ücretsiz eğitim, soruyu değiştiriyor: Hangi kanıt var?
Kasko enflasyonun gerisinde kaldı, hasar/prim oranı yükseldi: Ucuz kasko ne kadar sürer?
Sektörden "kazalar azaldı, kasko az zamlandı" yorumu geliyor. TSB'nin hasar verileri ise başka bir tablo gösteriyor.
Sigorta tahkiminde temyiz 2 Kasım'dan itibaren UYAP'ta: Bu yol hangi dosyalara açık?
Hakem kararlarına karşı temyiz başvurusu artık UYAP Avukat Portalı üzerinden yapılabilecek. Ama her dosya Yargıtay'a gidemiyor. Sınır ne, hangi tarihin tutarı geçerli?
Sigorta sahiplerinin yüzde 76'sı eksik sigortada ödeme kuralını bilmiyor: Fark hasar anında ortaya çıkabilir
Poliçe imzalanıyor, prim ödeniyor. Ama muafiyet, eksik sigorta, trafik sigortasının kapsamı... Peki sigorta sahipleri bunları ne kadar biliyor?
Sigortayı kim satıyor? Trafik ve kaskonun yüzde 80'i acenteden, hayatın yüzde 73'ü bankadan
Aynı sektörde üç ayrı pazar var. Aracınızın, evinizin ve hayatınızın sigortası çoğu zaman farklı kapılardan geçiyor. Peki hasar anında karşınıza kim çıkıyor?
Yeni otomobilde kasko yüzde 80, 21 yaş ve üzerinde yüzde 1: Fark sigorta bilinci mi, alım gücü mü?
Aynı ülke, aynı yollar. Ama araç yaşlandıkça kasko neredeyse sıfıra iniyor. Sebep bilinç mi, bütçe mi?
Ölümlü ve yaralanmalı kazaların yarısında motosiklet var; zorunlu sigortaya tabi motosikletlerin yarısından fazlası sigortasız
Motosiklet sayısı yedi yılda iki katını aştı. 1 Ocak 2027'de motorlu bisikletler de zorunlu trafik sigortası kapsamına giriyor. Ama Türkiye Sigorta Birliği'nin son açıklanan verilerine göre zaten zorunlu olan motosikletlerin yarısından fazlası sigortasız. Peki bu kazaların faturası kime kalıyor?
195 Bin Eksper Ataması: Asıl Sınav Atamadan Sonra Başlıyor | Sigortanın Sesi
Akıllı Eksper Atama Sistemi ile 1 Ağustos–9 Ekim döneminde trafik ve kasko branşlarında 195 bin 656 dosyaya eksper ataması yapıldı. Atamaların yaklaşık yüzde 92'si trafik sigortasındaki kısmi hasar dosyaları.
Hasar dosyası ekranda, yükü acentenin telefonunda: Sistem "araştırmada" diyor, bir ay sonra aranan araştırmacı yaylada çıkıyor
Eksik evrak hangisi, çekici nerede, ikame araç ne zaman? Ekran yazmıyor, acente tek tek arayarak öğreniyor. Peki bu yükü taşıyan acenteyi kim görüyor?
İstanbul'da sel hasarı 4,5 milyar liraya ulaştı: Peki 3 bin 17 dosyanın kaçı ödendi?
Hasar dosyalarının sayısı ve tutarı açıklanıyor. Ama kaçının sonuçlandığı, kaçının hâlâ beklediği açıklanmadı.
Prim artışı, sigortalı artışı değildir: Prim 9 ayda reel olarak geriledi, poliçe sayısı ilk yarıda azaldı
Toplanan primin büyümesi, tek başına daha fazla insanın sigortalandığını ya da sigortaya güvenin arttığını göstermez. TSB verilerine göre prim reel olarak geriledi, poliçe sayısı azaldı.