Oto ekspertiz eğitimine 55 bin lira ödemeden önce sorulacak 3 soru

Bir oto ekspertiz zincirinin akademisi, yıl sonuna kadar eğitim ücretini 55.000 TL + KDV olarak duyurdu. Kampanyada eğitimi alanlara "ister bayimiz olun, ister ekspertiz bayilerinde çalışın" deniyor. Kampanya ilanında eğitimin sonunda hangi belgenin alınacağı yazmıyor. Akademinin internet sayfasında ise mesleki yeterliliği ölçmek ve MYK belgesi alınmasına yardımcı olmak için genel merkezde sınav yapıldığı belirtiliyor; eğitimin süresi, sınavı geçme koşulları ve sınav ücretinin fiyata dahil olup olmadığı ise sayfada yer almıyor.

Oysa bu sektörde resmî belge belli.

Oto ekspertiz işletmesi için TSE'nin TS 13805 Hizmet Yeterlilik Belgesi gerekiyor. Raporu hazırlayan kişi için ise geçerli olan, Mesleki Yeterlilik Kurumu'nun (MYK) yetkilendirdiği sınav merkezlerinde teorik ve pratik sınavla alınan Mesleki Yeterlilik Belgesi. Bir şirketin kendi akademisinden alınan sertifika, tek başına bu resmî belgenin yerini tutmuyor.

Bunu da okuyun: Yapay zekâ hata yaparsa kim öder? Soru önce sigortacının kendi masasında

Üstelik sektör yeni bir döneme giriyor. Ticaret Bakanlığı'nın Mayıs 2026'da görüşe açtığı taslak yönetmeliğe göre ekspertiz işletmelerinin Bakanlıktan yetki belgesi alması gerekecek; raporlar merkezi "Taşıt Ekspertiz Bilgi Sistemi"nde, karekodlu ve sonradan değiştirilemez şekilde hazırlanacak; işletmede mesleki yeterlilik belgeli bir teknik sorumlu bulunacak. Basına yansıyan bilgilere göre kuralların 1 Ocak 2027'de yürürlüğe girmesi, mevcut işletmelerin ise 1 Haziran 2027'ye kadar yetki belgesi alması planlanıyor (https://elit-haber.com/haber/oto-ekspertizde-yeni-donem-yetki-belgesi-ve-merkezi-sistem-sart--88486). Düzenleme henüz taslak.

Bu nedenle 55 bin lira ödemeden önce şu üç soru sorulmalı:

1. Sınavı geçemezsem ne oluyor? MYK sınav ücreti 55 bin liraya dahil mi?

2. Eğitimin sonunda aldığım belge, yeni yönetmelikte istenen teknik sorumlu şartını karşılıyor mu?

3. Bu eğitim bir meslek mi kazandırıyor, yoksa yalnızca o firmanın bayisi olmanın ön şartı mı?

İşin sigorta tarafı

Taslakla birlikte sigorta sektörü için de yeni bir alan açılıyor: Ekspertiz raporundaki hata ya da eksiklik yüzünden araç alan kişi zarara uğrarsa, işletme sorumlu tutulacak. Sigorta Kulisi'nin aktardığına göre taslak, bu zararların karşılanması için ekspertiz işletmelerine mesleki sorumluluk sigortası yaptırma zorunluluğu da getiriyor (https://www.sigortakulisi.com/sektor/otomobil-ekspertizlerine-yetki-belgesi-ve-sigorta-zorunlulugu-geliyor/3476). Ekspertiz raporu, ikinci el araç alan kişinin aracın hasar geçmişini ve değerini doğru anlamasının da temel belgesi. Raporu hazırlayan kişinin gerçekten yetkin olması, bu yüzden yalnızca alıcıyı değil, sigortacıyı da ilgilendiriyor.

SORULARIMIZ

1. Oto ekspertiz akademilerinin verdiği sertifikalar, MYK belgesiyle nasıl ilişkilendiriliyor? 2. Yeni yönetmelik yürürlüğe girdiğinde, bugün bu eğitimleri alan kişilerin durumu ne olacak? 3. Ekspertiz işletmeleri için zorunlu mesleki sorumluluk sigortası hangi limitlerle ve ne zaman uygulanacak?

Ticaret Bakanlığı'nın, MYK'nın ve oto ekspertiz firmalarının görüşlerini yayımlamaya hazırız.

#OtoEkspertiz #İkinciElAraç #MYK #MeslekiSorumluluk #Sigorta #SigortanınSesi